Fórum

Zastupitelstvo projednalo na svém březnovém zasedání rekonstrukci stavájícího TKR s tím, že po jejím dokončení bude šířen analogový i digitální signál. V této souvislosti by mě zajímalo, zda rekonstrukce již proběhla, jaké programy se po TKR šiří a které z nich jsou digitální, případně v HD kvalitě. Děkuji.

Naplánovaná rekonstrukce TKR nebyla dosud dokončená z důvodů dvojího zásahu blesku do zařízení, což způsobilo časovou prodlevu v dokončení kompletní rekonstrukce. Podrobnější informace budou zvěřejněny při spuštění zkušebního provozu.

Cesta od bytovky směrem na Skalici je v řadě případů jedinou možností jak se z Jabloňan dostat do Skalice na vlak a nebo naopak. Jenže po deštích je ta cesta neschůdná a situace je rok od roku horší. Vzhledem k tomu, že se jedná o obecní pozemek, vedený jako ostatní komunikace, byl bych velice rád, kdyby obecní zastupitelstvo zajistilo schůdnost této cesty. Mimochodem. Pro mnohé cyklisty kteří po cyklostezce do naší obce zavítají, musí být bahenní lázeň infarktovým stavem.

Je sice pravdou,že stav cesty z Jabloňan do Skalice nad Svitavou je rok od roku horší, ale zastupitelstvu Obce Jabloňany tento stav není lhostejný.
V roce 2000 došlo ke spevnění cesty a pokrytí penetračním nástřikem. Došlo i na vybudování svodníku povrchové vody do Úmoří. Přede dvěma roky byl vypracován projekt na opravu cesty s cílem jejího rozšíření a vybudování veřejného osvětlení, včetně opravy mostu přes Úmoří u Skalice nad Svitavou. Protože pozemky pod budoucí stavbou nejsou majetkem obce, proběhlo jednání se všemi majiteli. Protože však nedošlo k dohodě o odkoupení pozemků se všemi vlastníky, nemohl být tento projekt realizován a vzniklá situace je v současné době řešena alespoň žádostí zemědělskému družstvu ZEPO Bořitov, družstvo, o udržování části cesty, kterou využívá pro obhospodařování pastevního areálu a je v nejhorším stavu.

Problematický úsek cesty, který družstvo ZEPO Bořitov využívá k obhospodařování pastvisek, se v současné době nedá udržovat ve schůdném stavu. Celý problém je v tom, že cesta na pastviska vede přes vrstevnice a je příkrá. Jakýkoliv větší déšť spláchne zeminu z této cesty jednak do svodníku (v současné době je hodně zanesený) a také na cestu do Skalice. Řešení vidím v tom, že se na pastviska bude vjíždět přímo z družstva, na nich se zahne doleva a po vrtevnici se dojede na pastviska. Připadné znečištění krátkého úseku překlenutí by bylo snáze odstranitelnější. Z některých leteckých snímků je patrné, že se takhle na pastviska v minulosti jezdívalo. Zároveň je také potřeba zabránit erozi dosud používané cesty na pastviskách tím, že se cesta zasype zeminou, zatravní a ve spodní části se nově vznilý svah zpevní keři.

Co se týká dalšího úseku cesty do Skalice, je pravdou, že penetrační nástřik cestu zpevnil. Na druhou stranu je však potřeba také říct, že na řadě míst byll tento nástřik poškozen při obhospodařování záhumenků /radlicemi, sjetím traktoru z cesty a pod./ a po 10-ti letech by si zasloužil obnovu.

Je škoda, že někteří spoluobčané v případě projektu na opravu cesty nadřadili svůj zájem nad zájem veřejný.

Tak s chutí do toho...